lunes, 30 de mayo de 2011


 Alex Popow y Nelson Canache dominan la segunda fecha de la Supercopa SEAT León
Tomado de Vision Automotriz 
Escrito por Fernando Davila   
Domingo, 29 de Mayo de 2011 16:24

El campeonato es liderado por Alex Popow con 359 puntos, seguido de Giancarlo Serenelli con 340, Ricardo Pérez de Lara es tercero con 300, Nelson Canache con 300, Miguel Reyes con 297, completando los primeros cinco puestos César Tiberio Jiménez con 295 unidades


En la primera de las dos competencias celebradas en el Autódromo Moisés Solana, Alex Popow en su auto 17 se llevó el primer lugar, Ricardo Pérez de Lara el segundo en el 2, mientras que Rubén Rovelo finalizó tercero con el 12. La segunda carrera fue para Nelson Canache en su SEAT 16, Giancarlo Serenelli con el 45 y Miguel Reyes a bordo del 26
Texto y fotos: Fernando Dávila Moreno en Pachuca
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Super Salto de Hot wheels

lunes, 16 de mayo de 2011


La firma japonesa Toyota cayó al tercer peldaño en ventas a nivel mundial superada por General Motors y Volkswagen durante el primer trimestre del año. La automotriz registró ventas por 1.7 millones de vehículos en el mundo, presentando una baja de 12% en comparación al mismo periodo de 2010. 

Por otra parte, General Motors alcanzó los 2.2 millones de autos vendidos por 2 millones de la alemana Volkswagen que busca colocarse como la número uno a nivel mundial. 


Mexicali Grand Prix 2011 Race Day

lunes, 9 de mayo de 2011

Los mejores vehículos para las Mamás


Los mejores vehículos para las Mamás
Existen muchas palabras para definir los diferentes segmentos de los autos, pero existe una que nació entre la población denominando a ciertas unidades como mamá móviles, ya que son los predilectos de las señoras para moverse en la ciudad, trabajo, compras, ir por los niños y todo lo que puedan imaginarse en el día a día.

Además del espacio interior otro punto que gusta de este tipo de vehículos es la comodidad de manejo y el ser versátiles incluso en terracería, aunque ese punto sólo aplica más para las SUV´s. Muchas mujeres también asumen psicológicamente que al tener más 'lámina' que las rodea en la calle se encuentran más seguras. Pero comencemos a nombrar los mejores exponentes tanto de las minivans como los SUV.

- Las Minivans para las mamás que quieren llevar media casa en el vehículo.

Comenzamos con la que fuera inauguradora del segmento, Chrysler Town & Country que comenzó sus andanzas en 1990, siendo un formato polémico en su tiempo que se creyó que no 'pegaría'. Ahora 20 años después año con año se ha reinventando mecánicamente y en equipo de serie pero, con un diseño algo sobrio. Mecánicamente ofrece un motor 6 cilindros y 283 hp, tres filas de asientos, aire acondicionado, monitores en los asientos traseros y asientos que parecen sillones.
Luego tenemos a la representación japonesa comandada por la Toyota Sienna y Honda Odissey, con una pelea en ventas muy cerrada pero que a comparación de la norteamericana ofrecen un diseño más novedoso y un equipo de serie mucho más elaborado, que va enfocado al entretenimiento de los pasajeros que por lo regular son niños y es mejor mantenerlos distraídos para que los viajes largos no sean un martirio.

La Sienna de Toyota ofrece un caballaje de 266 hp mientras que su acérrima enemiga de Honda cuenta con 250 hp, pero ambas tienen una gran respuesta y un manejo de coche que realmente sobresalientes.

Por desgracia Nissan dejó de comercializar la Quest, una minivan con un diseño extraño y algo futurista que montaba un motor V6 multipremiado. Alemania es representada por Volkswagen con la Routan con todo el estilo de la marca tan serio que puede no agradar tanto a las damas, además de ser la de menor potencia de las arriba señaladas con 200 hp extraídos del motor V6.

La minivans arriba señaladas son para ciertas necesidades y edades, pero no me atrevo a decir algún rango de edad para una mujer ya que sabemos lo 'especiales' que pueden ser con ese tema, así que lo dejaremos en 'un poco menos dinámicas'. Para las mujeres con menor cantidad de años de experiencia tenemos otro segmento creciente que también gusta mucho entre las jóvenes Mamás que son las SUV.

Las SUV, para las mamás que son prácticas y dinámicas

La gama de las camionetas utilitarias es muy grande y un resumen de cada una de ella resultaría en un texto muy largo por lo que enlistaremos los mejores exponentes que se diferencian, en la mecánica (de 4 o 6 cilindros), diseño, equipo de serie y claro en precios, dependiendo del tamaño y lujo.

Las mejores exponentes son: Audi Q5 y BMW X3 para las mamás con mucho dinero, Dodge Journey para las que les gusta lo Hecho en México, Chevrolet Captiva y Suburban para las prácticas y las extremas que les guste intimidar, Ford Escape y Edge, con un estilo algo recatado, GMC Terrain para las ostentosas, Jeep Compass y Patriot para las que quieran parecer rudas pero en el fondo sean unos dulces, Mazda5 y CX-7, las extrovertidas que quieran que las volteen a ver, lo cual aplica con el Mercedes-Benz Clase R, que de paso parece por el tamaño minivan.

Mini Countryman para las jóvenes madres que quieran seguir en la fiesta, Nissan Murano y Rouge para las que les gusta lo tradicional, Mitsubishi Endeavor para las que tengan alma de rallistas, Peugeot 3008 y Renault Koleos para aquellas que sueñan con la ciudad luz y la torre Eiffel, Suzuki Grand Vitara para aquellas que buscan algo sencillo y funcional y por último Volvo XC60 para aquellas que quieran un vehículo que casi se maneje solo.

Una amplia gama en el mercado para todos los gustos ofrece el portafolio de las marcas en México.

Nissan NV200 - Vídeo de presentación




El Peugeot 508 se venderá en México


Tras su buena aceptación en el mercado europeo, la berlina de lujo de la marca del león estará disponible en el territorio Azteca desde el próximo mes de diciembre.

Comercializado y bien recibido en el Viejo Continente y en China desde el pasado febrero, el Peugeot 508 se pondrá a la venta en México, donde sustituirá a los modelos 407 y 607. Según la automotriz, la intención es conservar la originalidad de la marca y regresar a la historia.
Si bien hasta el momento no se conoce con precisión la motorización con la que figurará en el mercado local, se especula que el impulsor será de 2.2 litros de 204 caballos de vapor y con una transmisión automática de seis cambios. De ser así, tanto el consumo como las emisiones de dióxido de carbono serán algunos de los puntos fuertes de este vehículo.
El 508, basado en el prototipo Peugeot 5 y algunas líneas de diseño que se iniciaron en el SR1 Concept, contará con el nuevo logo de la marca, el cual estará integrado en el capó. En la parte trasera, los faros son los protagonistas gracias a su tamaño y diseño.
Por su parte, en el interior se destaca la ausencia del freno de mano, que fue reemplazado por un botón. Además, otro cambio que posee este modelo es que los mandos de audio están incorporados al volante, en vez de estar en una palanca bajó la del limpiaparabrisas, como sucede en todos los otros modelos de la firma.
La presentación oficial se realizará los próximos 12 y 13 de mayo en Acapulco. Allí, se podrá observar una maqueta que exhibirá el nuevo modelo de Peugeot. En este evento, también, será develado el Nuevo 207, y se brindará mayor información sobre los nuevos productos que aparecerán en el 2011, es decir, la nueva Partner alargada, una Manager corta y cuatro diferentes opciones de los vehículos comerciales.